Fabricação de Emulsão Asfáltica Aniônica SS-1 a partir dos UAE- via Porto de Jebel Ali

 

Descrição da Emulsão Asfáltica Aniônica SS-1

A Emulsão Asfáltica Aniônica SS-1 é do tipo aniônica de ruptura lenta (slow-setting) e caracteriza-se pela sua capacidade de permanecer estável durante o armazenamento, mesmo quando produzida com equipamentos que geram uma ampla faixa de forças de cisalhamento. Essas características são conferidas às emulsões asfálticas por meio do uso de composições condicionadoras de emulsão, que incluem um lignossulfonato parcialmente dessulfonado, preferencialmente um agente emulsificante aniônico ou não iônico e, opcionalmente, um espessante.

Para emulsões aniônicas, existem diversos graus com diferentes características de ruptura. As emulsões de ruptura rápida são utilizadas em tratamentos superficiais, enquanto as emulsões de ruptura média ou lenta são empregadas em misturas, ou seja, misturadas com agregados em misturadores do tipo concreto ou diretamente no local (in situ). Emulsões de ruptura rápida não são adequadas para misturas, pois tendem a romper durante o processo de mistura, causando entupimento do misturador. De modo geral, quanto mais fino for o agregado utilizado, mais lenta deve ser a emulsão empregada. Assim, misturas com brita requerem emulsões de ruptura média, enquanto misturas com areia exigem emulsões de ruptura lenta. No caso das emulsões aniônicas, o processo de ruptura ocorre predominantemente pela evaporação da água da fase contínua da emulsão. Por esse motivo, as emulsões aniônicas são sensíveis à temperatura e à umidade em relação às suas propriedades de ruptura.

Uma emulsão aniônica possui carga elétrica negativa. A maioria dos materiais presentes na natureza também é aniônica, razão pela qual grande parte da pesquisa e desenvolvimento, formulação e testes laboratoriais na indústria de revestimentos industriais foi realizada com sistemas aniônicos. Quando uma emulsão aniônica é misturada com uma emulsão catiônica, forma-se uma ligação forte, resultando na solidificação do material. Esse efeito não é ideal para aplicações como revestimento, pois o produto não pode ser aplicado adequadamente sobre os substratos.

Aplicações da Emulsão Asfálto Aniônica SS-1

A Emulsão Asfáltica Aniônica SS-1 é amplamente utilizada em diversas atividades de construção e manutenção de rodovias, incluindo:

• Prime Coat (Imprimação): Preparação da superfície da base antes da aplicação do revestimento asfáltico.
• Tack Coat (Pintura de Ligação): Aplicada entre camadas de asfalto para promover aderência e evitar deslizamentos.
• Fog Seal: Aplicada sobre pavimentos asfálticos envelhecidos para rejuvenescimento e aumento da vida útil.
• Controle de Poeira: Pulverizada em estradas não pavimentadas para reduzir a geração de poeira e melhorar a segurança viária.
• Tratamento Superficial: Utilizada em chip seal e microrevestimentos para impermeabilizar e proteger a superfície da via.

As propriedades de ruptura lenta da emulsão SS-1 garantem excelente aderência e durabilidade, tornando-a uma escolha versátil para diferentes aplicações de manutenção rodoviária.

Uso e Características Técnicas

A emulsão asfáltica aniônica SS-1 consiste em duas fases, água e betume, que naturalmente não se misturam. A primeira interfase encontra-se dispersa na fase externa. O tamanho das partículas da emulsão varia entre 0,1 e 5 microns. Em condições normais e sem o uso de emulsificante, as duas fases da emulsão SS-1 são instáveis e se separam rapidamente. Ao adicionar um emulsificante à água e ao betume — geralmente um sal alcalino com sal de amônio — em um misturador de alta velocidade, sob condições ISO, obtém-se a emulsão asfáltica SS-1.

A porcentagem de emulsificante varia entre 3% e 5%, e o teor total de água situa-se entre 30% e 50%. Com a adição do emulsificante ao betume e à água, as partículas passam a ter carga aniônica, e cada partícula de betume assume uma forma aproximadamente esférica, com tamanho entre 0,001 e 0,01 mm, permanecendo suspensa na água. O uso do betume SS-1 é ambientalmente correto, pois não envolve materiais inflamáveis ou querosene, e não há necessidade de aquecimento do betume durante a aplicação.

Esse tipo de emulsão aniônica apresenta maior aderência a materiais de construção que contêm cal.

Emulsão Asfáltica Aniônica de Ruptura Lenta – Impermeabilização

A Emulsão Asfáltica Aniônica de Ruptura Lenta SS-1 é um produto líquido de impermeabilização aplicado a frio e sem fibras. É fabricada por um processo no qual o betume, emulsificantes especiais, água e outros aditivos passam por um moinho coloidal de alto cisalhamento, sendo que as propriedades do betume influenciam diretamente as especificações da emulsão. O produto foi desenvolvido especificamente para aplicações em impermeabilização, construção civil e superfícies de concreto e metal. Seu alto ponto de fulgor e baixo teor de solventes tornam a SS-1 fácil de aplicar e segura de manusear. Pode ser aplicada com pincel, rodo, pulverização airless ou rolo.

A emulsão SS-1 é utilizada em asfalto a frio, em condições frias ou úmidas, bem como em aplicações de selagem. As emulsões asfálticas são amplamente empregadas na construção, revestimento e manutenção de rodovias, além de outras aplicações que exigem superfícies repelentes à água. As emulsões de ruptura lenta são suficientemente estáveis para permitir a mistura com agregados minerais finos ou pulverulentos antes da ruptura e formação de uma massa coesa. Emulsões asfálticas aniônicas desse tipo (grau SS-1), quando reagem quimicamente com os constituintes do cimento Portland, formam sais insolúveis em água, conferindo excelentes propriedades de resistência à água.

Vantagens da Emulsão Asfáltica SS-1

Uma das principais vantagens da Emulsão Asfáltica SS-1 é sua ruptura lenta, que permite melhor penetração e aderência às superfícies, resultando em uma ligação mais eficiente entre as camadas e maior durabilidade do pavimento. Além disso, por ser à base de água, é ambientalmente mais sustentável e mais fácil de manusear em comparação aos asfaltos quentes. Requer temperaturas de aplicação mais baixas, reduzindo o consumo de energia e as emissões durante a obra. De modo geral, a SS-1 oferece melhor desempenho, sustentabilidade e facilidade de aplicação em relação aos materiais asfálticos tradicionais.

Embalagem da Emulsão Asfáltica SS-1

• A granel: IBC Tank ou Flexitank
• Tambores de aço recondicionados: 220 litros – Peso líquido: 200 ± 3 kg
• Tambores de aço novos: 220 litros – Peso líquido: 200 ± 3 kg

Embalagem, Armazenamento e Manuseio da Emulsão Betume SS-1

A Emulsão Asfáltica SS-1 é normalmente embalada em recipientes selados, como tambores ou contêineres tipo tote/IBC, a fim de evitar contaminação e evaporação. Durante o armazenamento, é fundamental manter a emulsão SS-1 em um local fresco e seco, protegida da luz solar direta e de fontes de calor. Devem ser evitadas temperaturas extremas, pois podem causar a degradação da emulsão.

No manuseio, é indispensável o uso de equipamentos de proteção individual (EPI) adequados, como luvas e óculos de segurança, para evitar contato com a pele e irritação nos olhos. Antes da aplicação, a emulsão SS-1 deve ser misturada ou agitada para garantir uma consistência homogênea. Também é essencial seguir rigorosamente as recomendações do fabricante quanto à diluição e às taxas de aplicação, a fim de alcançar os resultados desejados.

Em caso de derramamento, o material deve ser limpo imediatamente com o uso de materiais absorventes, e o descarte deve ser realizado de acordo com as normas e regulamentações locais. Os recipientes vazios devem ser lavados completamente antes do descarte.

Ao seguir corretamente as diretrizes de embalagem, armazenamento e manuseio, a emulsão SS-1 pode ser armazenada com segurança e aplicada de forma eficiente em diversas operações de construção e manutenção rodoviária.

A Zumrut International Kimya é uma fabricante e fornecedora renomada de emulsão asfáltica aniônica SS-1, que oferece um produto de alta qualidade que atende aos padrões internacionais para aplicações em construção e manutenção de estradas. A emulsão Zumrut SS-1 possui excelente estabilidade, ótima aderência e cura lenta, sendo ideal para revestimento, selagem e isolamento de superfícies. Com produção controlada, logística eficiente e capacidade para abastecer mercados internacionais, a Zumrut International Kimya garante desempenho contínuo, segurança e sustentabilidade para projetos de infraestrutura no Brasil.

Características da Emulsão Asfáltica Aniônica SS-1